Belastingplan 2026: dit verandert er voor autorijdend Nederland π
De Eerste Kamer heeft het Belastingplan 2026 goedgekeurd. De belangrijkste punten op een rij:
ππ‘ππ π©π§ππ¨ππ
π§πππππ£
ππ‘ππππ©
π‘ππ£πππ§
πππ¨ππππ‘
πππ£π©π§ππ π ππ‘πππ
De bijtellingskorting voor EV's wordt met 2 jaar verlengd:
Β· 2026: 18% bijtelling over de
eerste β¬ 30.000 (4% korting)
Β· 2027: 20% bijtelling over de
eerste β¬ 30.000 (2% korting)
ππ¨ππͺππ€-πππ£πππππππ£π
Deze maatregel gaat definitief in per 2027. Wel wordt er nog gekeken naar
aanvullende maatregelen om ontwijkgedrag tegen te gaan
.ππ€π©π€π§π§πππ©πͺππππ£πππ‘ππ¨π©ππ£π
ππ'π¨
De korting op de motorrijtuigenbelasting is voor 2026 vastgesteld op 30%, deze
blijft voorlopig gelden tot 2029.
π½π§ππ£ππ¨π©π€ππ₯π§πππ―ππ£
π€π’ππ€π€π
π«ππ£ππ
1 πππ£πͺππ§π
2026
Β· Benzine: +5,5 cent per liter
Β· Diesel: +3,6 cent per liter
Β· LPG: +1,3 cent per liter
πΎπ€π£ππ‘πͺπ¨ππ: Elektrisch rijden blijft interessant, maar de fiscale voordelen worden stap voor stap afgebouwd. Voor bedrijven en leaserijders is vooruitkijken en plannen belangrijker dan ooit.
